江西新能源汽車借“鐵海聯(lián)運(yùn)”跨洋出海
來源： 江南都市報(bào) | 日期： 2025年06月25日 | 制作： 肖琳琪 | 新聞熱線： 0791-86849110
江南都市報(bào)訊 劉述鵬、全媒體記者章娜攝影報(bào)道：6月21日，一列滿載290輛比亞迪新能源汽車的貨運(yùn)專列從江西撫州東鄉(xiāng)站鳴笛啟程。這批由撫州本地工廠生產(chǎn)的“海豚”“秦 L”等暢銷車型，將經(jīng)江蘇太倉港轉(zhuǎn)乘國際貨輪，20天后抵達(dá)英國費(fèi)利克斯托港。這條新開辟的“贛中海鐵聯(lián)運(yùn)”線路，不僅為江西新能源汽車出海按下“加速鍵”，更以“鐵路干線+海運(yùn)銜接”的高效模式，為內(nèi)陸省份制造業(yè)打通了一條低成本、高穩(wěn)定性的國際物流通道。
為確保本趟專列的順利開行，南昌鐵路物流中心精準(zhǔn)把握貨源情況，提前與車站、專用線等企業(yè)對(duì)接，提前規(guī)劃待發(fā)車臨時(shí)存放場(chǎng)地，保障出口車輛優(yōu)先裝運(yùn)。同時(shí)，優(yōu)化了前端短駁和裝卸作業(yè)流程，提升轉(zhuǎn)運(yùn)和裝車效率，安排專人全程盯控，全方位保障專列開行。
運(yùn)輸設(shè)備方面，中鐵特貨南昌分公司為撫州比亞迪工廠提供雙層裝載的JSQ6型商品汽車專用車廂。汽車可直接駛?cè)胲噹?cb-tag-proofread data-id="1" data-level="2">無須安裝托架。中鐵特貨南昌分公司撫州經(jīng)營部經(jīng)理汪正一介紹：“每車廂可容納8至12臺(tái)新能源汽車，具有運(yùn)載能力強(qiáng)、裝卸效率高、運(yùn)輸成本低、安全可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)，較公路運(yùn)輸綜合物流成本降低30%。”更關(guān)鍵的是，鐵路運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)點(diǎn)率達(dá)98%以上，配合海運(yùn)銜接的全程可視化追蹤，讓海外客戶能精準(zhǔn)掌握交付周期。
據(jù)了解，該線路的常態(tài)化運(yùn)行，預(yù)計(jì)每年可為江西新能源汽車出口節(jié)省物流成本超千萬元，同時(shí)帶動(dòng)撫州本地零部件配套、物流服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)升級(jí)。
值班編輯：傅藍(lán)天
值班審核：周艷華
值班編委：游靜