南昌暫未上市“新國標車”
來源： 江南都市報 | 日期： 2025年08月04日 | 制作： 肖琳琪 | 新聞熱線： 0791-86849110
●電動自行車“新國標”將于9月1日實施 ●“舊國標”銷售緩沖期至11月底 新規(guī)即將落地 記者實探電動自行車市場
“工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于今年9月1日實施。7月31日，記者實地走訪南昌多家電動自行車門店，店方均表示“新國標”電動自行車還沒有上市，想要購買“新國標車”要等到9月份，且多款電動自行車均支持以舊換新購買方式，最高可以省1000元。
文／圖 周澤涵 江南都市報全媒體記者段萍 實習生張小波 吳貝云
■南昌線下有售賣“新國標”電動自行車嗎？
7月31日上午，記者來到南昌市洪城路，這里電動自行車門店比較集中，時不時有顧客進店詢問價格，店內(nèi)整齊擺放著嶄新的電動自行車。記者注意到，大部分電動自行車還是“舊國標”產(chǎn)品，旁邊均張貼著寫有“以舊換新”“政府補貼”等字樣的宣傳廣告，基本所有門店均宣稱“以舊換新購買方式可以省500元至1000元”。
“‘新國標’電動自行車還沒上市，但是現(xiàn)在有以舊換新的政策，比如一輛價值2399元的舊電動車，可以抵扣500元左右。大部分顧客關(guān)注的主要還是續(xù)航、外觀和尺寸等。”有商家說，廠家嚴格規(guī)定了不能改裝車輛，限速也是已經(jīng)規(guī)定好了，嚴格按照“新國標”標準生產(chǎn)。
多名商家說：“‘新國標’電動自行車車身更輕更小了，現(xiàn)在還沒有開始售賣，可能要等到9月份。”
“我比較看重的是外觀和性價比，這輛電動自行車原價2100元，以舊換新省了800元。”正在購買電動車的李先生說，他急需用車，所以現(xiàn)在就買，不考慮等“新國標”電動自行車上市了。
“我不是很了解‘新國標’電動自行車，我就是想買一款小型電動車，方便平常上下班。”顧客陳女士說。
有店家告訴記者，目前已有廠家做好了“新國標”電動自行車樣品，但還沒開始生產(chǎn)，“新國標”電動自行車在價格、外觀和電池等方面跟“舊國標”車型有明顯差別。“據(jù)我了解，價格方面，由于生產(chǎn)材料不同，‘舊國標’車售價多在2000至3000元，‘新國標’車可能會貴幾百塊錢，高的達到3500元；電池方面，續(xù)航里程可能會更小。”他說。
■“新國標”電動自行車是不是更安全了？
這次電動自行車國標升級后，是不是更安全了？
對此，工業(yè)和信息化部有關(guān)負責人日前接受媒體采訪時表示，“新國標”通過優(yōu)化電動自行車防火阻燃技術(shù)指標，塑料重量占比限制在整車重量的5.5%以下，能夠起到延緩火災(zāi)蔓延速度、降低燃燒強度以及減少火災(zāi)發(fā)生時有毒氣體釋放量的效果。同時，嚴格限制電動機最高轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵參數(shù)，確保車輛無法超速行駛，并增加低速運行時轉(zhuǎn)矩限值指標，確保車輛能夠應(yīng)對爬坡等特殊工況。而車輛最大制動距離也降至原來的一半左右，降低了碰撞事故發(fā)生的風險。
該負責人還透露，“新國標”電動自行車將鉛蓄電池車型整車重量限值由55公斤調(diào)整至63公斤，續(xù)航里程可以達到60至70千米，減少了充電頻次，提升了消費者使用體驗。并且，不再強制安裝腳踏騎行裝置，提升了產(chǎn)品的實用性，節(jié)約了生產(chǎn)成本，也為消費者提供了更多的車型選擇空間。同時，鼓勵安裝后視鏡、轉(zhuǎn)向燈，提高車輛行駛安全性。此外，還通過在銘牌、產(chǎn)品合格證上明確標注建議使用年限，提醒消費者及時淘汰超期服役產(chǎn)品。
■“新國標”實施以后消費者怎么選購？
根據(jù)市場監(jiān)管等部門提示，消費者購買時首先看CCC認證。電動車車身上有CCC標志，表明這輛電動車經(jīng)過指定認證機構(gòu)的認證，符合強制性國家標準要求，可以放心購買和使用。
其次看產(chǎn)品合格證。出廠銷售的電動車應(yīng)有產(chǎn)品合格證，一車一證。大家購買時，可核對隨車附帶產(chǎn)品合格證上的產(chǎn)品型號、整車編碼等信息參數(shù)與實車是否一致。也可掃描產(chǎn)品合格證上的二維碼，或登錄全國認證認可信息公共服務(wù)平臺查詢確認。
值得注意的是，根據(jù)新政策規(guī)定，在2025年8月31日之前，企業(yè)既可以按照舊標準生產(chǎn)，也可以按照新標準生產(chǎn)；2025年9月1日以后，所有新生產(chǎn)的電動自行車都必須符合新標準要求。新標準額外給予2025年8月31日及之前按照舊標準生產(chǎn)的車輛3個月的銷售過渡期，允許銷售至2025年11月30日；2025年12月1日之后，所有銷售的電動自行車產(chǎn)品均必須符合新標準規(guī)定。需要特別強調(diào)的是，消費者已經(jīng)購買的不符合新標準的車輛不會被強制淘汰，可由各地政府根據(jù)當?shù)貙嶋H情況，借助以舊換新等政策加速更新?lián)Q代。
值班編輯：傅藍天
值班審核：周艷華
值班編委：朱曉暉